O spălare clasică îndepărtează doar murdăria de la suprafață. Detailing-ul auto este un proces minuțios de curățare, restaurare și protecție a fiecărui detaliu al mașinii (interior și exterior), folosind tehnici speciale, pensule de precizie și soluții dedicate care nu afectează materialele.
Timpul variază în funcție de pachetul ales și de starea mașinii. Un detailing interior complet sau un pachet de polish de împrospătare durează de obicei între 8 și 24 de ore. Pentru pachete complexe (polish în mai mulți pași + protecție ceramică), mașina poate rămâne în atelier între 2 și 4 zile.
Polish-ul profesional elimină un strat microscopic de lac (de ordinul micronilor) pentru a îndepărta zgârieturile de suprafață. Folosind aparate de măsurat grosimea lacului (paint depth gauge), ne asigurăm că procesul este complet sigur. Totuși, lacul din fabrică nu este infinit, motiv pentru care recomandăm protejarea lui imediat după polish (cu ceramică sau PPF) pentru a evita corecții repetate.
Protecția ceramică este un strat lichid de polymer nanotehnologic care se aplică pe vopsea și se întărește, creând o barieră extrem de dură și hidrofobă. Ea protejează împotriva razelor UV, a acidității (excremente de păsări), a bitumului și oferă un luciu de oglindă. În funcție de produsul ales, rezistența variază între 1 și 5 ani, cu condiția unei întrețineri corecte.
Nu, mașina se predă complet uscată. După injecție-extracție și curățarea cu abur, folosim uscătoare auto profesionale special concepute pentru habitaclu. Acest lucru previne apariția mirosurilor neplăcute sau a mucegaiului sub mochete.
Simplul parfum auto doar maschează problema. Noi realizăm o curățare profundă a sursei (tapițerie, plafon, mochete), urmată de o igienizare cu ozon (ozonizare). Ozonul distruge bacteriile, ciupercile și moleculele de miros la nivel celular, lăsând un aer complet curat.
Pentru menținerea valorii și a aspectului, recomandăm un detailing interior profund o dată sau de două ori pe an (la trecerea dintre sezoane). Pentru exterior, o decontaminare și aplicarea unui strat de protecție (ceară/ceramică) este ideală înainte de iarnă și la începutul verii.
Se pot elimina complet zgârieturile fine și medii din stratul de lac (pânza de păianjen formată la spălătorii). Dacă o zgârietură a trecut de lac și a ajuns la vopsea sau la grund (se simte clar la unghie), aceasta nu mai poate fi scoasă prin polish, ci necesită retuș sau vopsire. Cu toate acestea, prin polish marginile ei devin rotunjite, făcând-o mult mai puțin vizibilă.
SUV-urile și monovolumele au o suprafață considerabil mai mare de lucrat, necesitând mai mult timp și mai multe materiale. În cazul mașinilor negre sau în nuanțe închise, lacul este extrem de pretențios, defectele fiind mult mai vizibile, ceea ce cere o atenție sporită și pași suplimentari de finisare (anti-holograme)
Pentru a-i prelungi viața, evită spălătoriile automate cu perii și spumele extrem de caustice (de tip „touchless” agresiv). Recomandăm spălarea manuală prin metoda celor două găleți, folosirea unui șampon cu pH neutru și uscarea cu prosoape din microfibră ultra-absorbante.
Nu mai amâna curățarea mașinii. Fie că vrei să o pregătești pentru vânzare, fie că vrei să te bucuri din nou de confortul unui interior impecabil, rezervă acum o programare și descoperă ce înseamnă detailing-ul executat la cel mai înalt nivel.
Ne poți contacta la 0761 622 097 (telefonic sau pe WhatsApp).